JAPAN TECHNOLOGYのロゴの入ったヨーヨーケースです。 スポンジにはヨーヨーが6個収納できる穴と、カウンターウエイトなどの小物を収納できる小さい穴が2つ空いています。 ストリングやピンセット、はさみ等を収納できるポケットもついています。 軽くて丈夫なEVA素材を採用。 スポンジを取り外す事で、更に多くのヨーヨーやグッズを持ち運ぶことも可能です。 ※オフストリングヨーヨーはスポンジの穴にははまりません。 サイズ(長辺 / 短辺 / 厚さ) 22cm x 19cm x 7.5cm

TROUPEはメタルリムを搭載したCIRCUSの上位モデル。 ポリカーボネート（PC）ボディにステンレススチール（SUS）リムで構成された「TROUPE（PC）」。 ポリアセタール（POM）ボディにアルミニウム（AL）リムで構成された「TROUPE（POM）」。 オフストリングヨーヨーはスタイルやプレイヤーの癖などにより、好みが分かれやすく、同機種、同形状におけるフィーリングや重量のバリエーションがある事は心強い選択肢となります。 それぞれの特徴を抑え、セッティングによる微調整を楽しみながら自分に合ったCIRCUSをプロデュースしよう！ ※ボディ表面にPOM材特有の黒い物質（粒のようなもの）が見られる個体がありますが製品仕様となりますので予めご了承下さい。 ※PCは染色のため色むらがある場合がありますが製品仕様となりますので予めご了承下さい。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Yo-Yo Spec＞ Diameter：69.8 mm Width：68.0 mm Weight：78.2 g（PC＋SUS） Axle：M4 × 15 mm Bearing：C size (Flat) Pad：Slim size (OD 19 mm)

【商品解説】 2023 , 2024年 全日本チャンピオン（1A）西村 滉平がヨーヨーに求める要素を更に高い次元まで引き上げた競技特化型のシグネチャーモデルです。 その名に込められた「次元を超えるコントロール性能」は、空間全体を使った大技構成を可能にします。 ロゴに刻まれた「 / KN」は、西村のプレイ哲学とその軌跡を象徴するもの。 すべての動きに理由があり、すべての技に意志が宿る。 このヨーヨーは、ただの道具ではありません。 あなたの表現を、次の領域へ。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Body Material : Undisclosed Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 65.6 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

【商品解説】 模倣から“変容（ALTER）”へと飛躍し、唯一無二の地位を確立するために開発された内橋 蒼羅のシグネチャーモデルです。 内橋が追求したのは、「再現性と変化」を両立するヨーヨー。 目標とする西村 滉平（JAPAN TECHNOLOGY所属）の名作モデルに学びつつも、自身のプレイスタイルに完全に最適化されたヨーヨーとは何かをひたすらに考え抜いて導き出した「A7075ボディ＋高重量幅広ステンレスリム」のバイメタルヨーヨーです。 ALTERは、より繊細な軌道制御と演技中の“呼吸する余白”を実現します。 ロゴに描かれた多軌道のモチーフは流動する多層構造と異なる次元を自在に行き来するような、その演技世界を象徴しています。 継承を超え、革新へ。 模倣を乗り越えた、その回転に、もう迷いはありません。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Body Material : A7075 Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 66.5 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

【商品解説】 模倣から“変容（ALTER）”へと飛躍し、唯一無二の地位を確立するために開発された内橋 蒼羅のシグネチャーモデルです。 内橋が追求したのは、「再現性と変化」を両立するヨーヨー。 目標とする西村 滉平（JAPAN TECHNOLOGY所属）の名作モデルに学びつつも、自身のプレイスタイルに完全に最適化されたヨーヨーとは何かをひたすらに考え抜いて導き出した「A7075ボディ＋高重量幅広ステンレスリム」のバイメタルヨーヨーです。 ALTERは、より繊細な軌道制御と演技中の“呼吸する余白”を実現します。 ロゴに描かれた多軌道のモチーフは流動する多層構造と異なる次元を自在に行き来するような、その演技世界を象徴しています。 継承を超え、革新へ。 模倣を乗り越えた、その回転に、もう迷いはありません。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Body Material : A7075 Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 66.5 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

【商品解説】 2024年 全日本チャンピオン（4A）橋本 向陽のシグネチャーモデルが登場。 これまで歩んできた4Aの道のりを凝縮。 オフストリングの上達に必要な要素を設計に落とし込んだステップアップモデルが完成しました。 ベース形状は橋本がチャンピオンタイトルを獲得した「CIEL」。 初めてのオフストリングヨーヨーとしてもお勧めできるよう、回転力、安定感、操作性を意識。 4Aは上達につれ、レスポンスパッド、ストリング、ベアリングギャップなどに個人差が出やすい事を考慮し、各ポイントの初期設計数値を工夫。 セッティングの幅も広く、エキスパートプレイヤーまで楽しめるのも本機の魅力です。 開発にあたり橋本が強く希望した「良質な4Aヨーヨーを手に取りやすい価格で。」を実現するために試行錯誤し、ついに製品化まで辿り着いた橋本の想いが詰まったオフストリングヨーヨーです。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：70.1 mm Width：67.3 mm Weight：77.9 g Axle：M4 × 15mm Bearing：C size (Flat) Pad：Slim size (OD 19mm)

※ 商品仕入先「REWIND」より商品写真、商品説明文を引用 サスヨーヨーメカニクスがおくるドライ被膜です。 ボールベアリングをドライ使用下でも耐久性向上、回転時間延長が可能となる 　個体潤滑成分を配合したボールベアリング専用添加剤(additive)です。 純粋に個体潤滑成分と揮発性の溶媒のみで構成しているため不純物もほとんど無く添加処理後、他のドライ被膜材やオイルとの使用も可能です。 2025年6月に新型になり、静音性、回転性能など更に向上しました。 ※フタはチャイルドロックになっています。フタを容器に押し付けながら開けてください。ボトルの都合上、内容量は半分より少し少ない程度となっております。 ＜メーカーコメント＞ 「より正確な性能を得るため」 「オイルフリーで、回転・静粛・耐久をすべて手に入れる」 バインド仕様のヨーヨーにとって、安定したスリープ性能は必須です。そのため、ヨーヨー本体は進化を続けています。 ボールベアリングも同じく、より高精度、高性能になりましたが、高精度はよりデリケートな管理を求められ、短寿命となることや、一般的に想定されていない無潤滑環境での使用環境の問題は解決されていませんでした。 そこで登場した初代ベアリングアディティブは、オイルレス環境での抵抗の低減、ベアリングの長寿命化のために開発されました。 抵抗軽減効果はスリープ性能の向上、安定化を図れましたが、ノイズの残存、ベアリングとの相性など、若干の問題を残していたのも事実でした。 またベアリングの抵抗は、開発時のヨーヨーそのものの性能を評価する際にも弊害となることから、より低抵抗にすることで、開発精度の向上にも寄与できると考えていました。 そこでベアリングアディティブの改良は、販売開始後も継続しました。より正確に潤滑成分が分散、定着するよう成分そのものを見直し、メンテナンス性向上のために濃度も再調整。大まかに1滴注すだけで、添加量もあまり気にせず使用できるようになっています。 お好みのベアリングに使用していただくだけで、「回転・静粛・耐久」とベアリングに求める性能を大きく向上させてくれます。 この1本で、メンテナンスにかかるコスト・時間を大きく削減してくれるはずです。その空いた時間で、ヨーヨーを思い切り振って楽しんでください。 【使用方法】 1.ベアリングの脱脂・洗浄 ベアリング内に付着しているオイル、ゴミなどを取り除きます。 ※新品のベアリングでも、必要であれば洗浄をお試しください。 2.塗布 ベアリングに1～2滴リューブを挿します（さらさらの液体ですので簡単に内部に浸透します）。 ベアリング内部に均等に定着するようにベアリングを指で弾くように回転させます（数分間繰り返して下さい）。 揮発成分が無くなり、潤滑成分のみが定着してくると回転時間が少しづつ長くなっていきます。 指ではじいた時の回転のスムーズさや音が変わるほど状態が変われば完了です。 ベアリングの状態によってはほとんど変わらない場合やドライのほうが回転が長い場合がありますが、塗布してすぐの頃より回転するようになればヨーヨーに取り付けて使用している間に徐々に成分が馴染んできます。 ベアリングのシールドは外したほうが効果が高くなりますが、外さなくても効果はあります。 3 メンテナンス 基本的にはベアリングに異物が入るなどで、調子が悪くなるまでは効果が持続します。その際はまた洗浄から上記の手順を行ってください。 【注意事項】 ・塗布量が多すぎると回転させた時に液が飛び散る恐れがあります。衣服等布製品に付着すると取れにくいのでご注意下さい。 ・揮発成分にはアルコールが含まれていますので火気の無い環境で作業、保管して下さい。使用後はすぐにキャップを閉めて下さい。 ・塗布したのち、ほとんど使用せず長期間保管していると、成分が固まり回転が鈍くなる場合があります。使用しているうちにスムーズになる場合もありますが、スムーズにならない場合は洗浄を行い、再度塗布してください。 ・白い粉が出る場合がありますが、成分の一部です。ベアリングを回転させているうちにコーティングになります。 ・保存状態によっては中の液体が揮発してしまう場合があります。高温を避け、冷暗所で保管してください。 ・分散材、撹拌材不使用のため成分が沈殿しやすくなっていますが仕様です。ご使用前に良く振り交ぜてからご使用下さい

模倣から“変容（ALTER）”へと飛躍し、唯一無二の地位を確立するために開発された内橋 蒼羅のシグネチャーモデルです。 内橋が追求したのは、「再現性と変化」を両立するヨーヨー。 目標とする西村 滉平（JAPAN TECHNOLOGY所属）の名作モデルに学びつつも、自身のプレイスタイルに完全に最適化されたヨーヨーとは何かをひたすらに考え抜いて導き出した「A7075ボディ＋高重量幅広ステンレスリム」のバイメタルヨーヨーです。 ALTERは、より繊細な軌道制御と演技中の“呼吸する余白”を実現します。 ロゴに描かれた多軌道のモチーフは流動する多層構造と異なる次元を自在に行き来するような、その演技世界を象徴しています。 継承を超え、革新へ。 模倣を乗り越えた、その回転に、もう迷いはありません。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Body Material : A7075 Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 66.5 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

模倣から“変容（ALTER）”へと飛躍し、唯一無二の地位を確立するために開発された内橋 蒼羅のシグネチャーモデルです。 内橋が追求したのは、「再現性と変化」を両立するヨーヨー。 目標とする西村 滉平（JAPAN TECHNOLOGY所属）の名作モデルに学びつつも、自身のプレイスタイルに完全に最適化されたヨーヨーとは何かをひたすらに考え抜いて導き出した「A7075ボディ＋高重量幅広ステンレスリム」のバイメタルヨーヨーです。 ALTERは、より繊細な軌道制御と演技中の“呼吸する余白”を実現します。 ロゴに描かれた多軌道のモチーフは流動する多層構造と異なる次元を自在に行き来するような、その演技世界を象徴しています。 継承を超え、革新へ。 模倣を乗り越えた、その回転に、もう迷いはありません。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Body Material : A7075 Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 66.5 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

微ブレ、色むら、リムにわずかな切削跡（※）のようなものが残っている個体を割引価格でご提供させて頂きます。 （※）左右を比べた時にわずかに模様のような跡が残っているように見えますが、爪を立てても特に引っかかるようなキズになっている訳ではありませんのでご安心ください。 【必ずお読みください】 本商品はALTERのA品基準にはわずかに及ばなかった個体です。 製品特性上、返品、返金などができませんので、全てをご理解頂ける方のみご注文ください。 ※B品につき簡易パッケージでのお届けになります。 【商品解説】 模倣から“変容（ALTER）”へと飛躍し、唯一無二の地位を確立するために開発された内橋 蒼羅のシグネチャーモデルです。 内橋が追求したのは、「再現性と変化」を両立するヨーヨー。 目標とする西村 滉平（JAPAN TECHNOLOGY所属）の名作モデルに学びつつも、自身のプレイスタイルに完全に最適化されたヨーヨーとは何かをひたすらに考え抜いて導き出した「A7075ボディ＋高重量幅広ステンレスリム」のバイメタルヨーヨーです。 ALTERは、より繊細な軌道制御と演技中の“呼吸する余白”を実現します。 ロゴに描かれた多軌道のモチーフは流動する多層構造と異なる次元を自在に行き来するような、その演技世界を象徴しています。 継承を超え、革新へ。 模倣を乗り越えた、その回転に、もう迷いはありません。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Body Material : A7075 Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 66.5 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

2023 , 2024年 全日本チャンピオン（1A）西村 滉平がヨーヨーに求める要素を更に高い次元まで引き上げた競技特化型のシグネチャーモデルです。 その名に込められた「次元を超えるコントロール性能」は、空間全体を使った大技構成を可能にします。 ロゴに刻まれた「 / KN」は、西村のプレイ哲学とその軌跡を象徴するもの。 すべての動きに理由があり、すべての技に意志が宿る。 このヨーヨーは、ただの道具ではありません。 あなたの表現を、次の領域へ。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Body Material : Undisclosed Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 65.6 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

2017年にリリースされた「LINKX」がラインナップに復帰。 製造方法を金型から削り出しに変更した事で設計の制限を解除。 シェイプは継承しつつ、扱いやすいサイズ感にリメイク。 遊びの幅をさらに広げるべく、サイドフェイス中央にはダブルリムからの傾斜を活かしたスポットを追加。 フィンガースピンやDNAトリックが容易になりました。 別売りの薄型ベアリング、アクセル（8mm）などを組み込む事でレスポンシブ仕様への切り替えも可能です。 長い年月を経て生まれ変わったLINKXはより多くの人々にリンクする事でしょう。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：57.0 mm Width：48.2 mm Weight：66.7 g Axle：M4 × 10 mm Bearing：size C (Curved) Pad：Slim (OD 19 mm)

2017年にリリースされた「LINKX」がラインナップに復帰。 製造方法を金型から削り出しに変更した事で設計の制限を解除。 シェイプは継承しつつ、扱いやすいサイズ感にリメイク。 遊びの幅をさらに広げるべく、サイドフェイス中央にはダブルリムからの傾斜を活かしたスポットを追加。 フィンガースピンやDNAトリックが容易になりました。 別売りの薄型ベアリング、アクセル（8mm）などを組み込む事でレスポンシブ仕様への切り替えも可能です。 長い年月を経て生まれ変わったLINKXはより多くの人々にリンクする事でしょう。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：57.0 mm Width：48.2 mm Weight：66.7 g Axle：M4 × 10 mm Bearing：size C (Curved) Pad：Slim (OD 19 mm)

2017年にリリースされた「LINKX」がラインナップに復帰。 製造方法を金型から削り出しに変更した事で設計の制限を解除。 シェイプは継承しつつ、扱いやすいサイズ感にリメイク。 遊びの幅をさらに広げるべく、サイドフェイス中央にはダブルリムからの傾斜を活かしたスポットを追加。 フィンガースピンやDNAトリックが容易になりました。 別売りの薄型ベアリング、アクセル（8mm）などを組み込む事でレスポンシブ仕様への切り替えも可能です。 長い年月を経て生まれ変わったLINKXはより多くの人々にリンクする事でしょう。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：57.0 mm Width：48.2 mm Weight：66.7 g Axle：M4 × 10 mm Bearing：size C (Curved) Pad：Slim (OD 19 mm)

2017年にリリースされた「LINKX」がラインナップに復帰。 製造方法を金型から削り出しに変更した事で設計の制限を解除。 シェイプは継承しつつ、扱いやすいサイズ感にリメイク。 遊びの幅をさらに広げるべく、サイドフェイス中央にはダブルリムからの傾斜を活かしたスポットを追加。 フィンガースピンやDNAトリックが容易になりました。 別売りの薄型ベアリング、アクセル（8mm）などを組み込む事でレスポンシブ仕様への切り替えも可能です。 長い年月を経て生まれ変わったLINKXはより多くの人々にリンクする事でしょう。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：57.0 mm Width：48.2 mm Weight：66.7 g Axle：M4 × 10 mm Bearing：size C (Curved) Pad：Slim (OD 19 mm)

高重量幅広ステンレスリムを搭載したJTのロングセラーバイメタルヨーヨー「KAGEROU」がアップグレード。 型式は「'24」。 近年のトレンドを取り入れ、本体幅と重量をそれぞれアップしました。 中心部には傾斜を付け、重量配分を微調整。 リム幅をさらに広げた事によるプレイヤーからの視認性も良好です。 優れた操作性と実重量から生まれる抜群の安定感、一つ一つの動きに存在感が残るKAGEROU '24はプレイヤーに絶対的な安心感を与えてくれる事でしょう。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A6061 Rim Material : Stainless steel Diameter : 57.0 mm Width : 48.5 mm Weight : 66.7 g Axle : M4×8mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19mm)

直径 138 mm のジャンボサイズヨーヨーが登場。 想像をはるかに超える使いにくさはヨーヨーファンを笑顔にしてくれる事でしょう。 円形の高級オブジェとしてもお楽しみ頂けます。 【必ずご確認ください】 ・柔らかい樹脂素材を薄く削り出して製作しています。ボディ自体がたわむため、かなり大きめのブレや振動がございます。製品仕様となりますのでご理解頂ける方のみご注文ください。 ・素材の特性上、ボディ表面に擦りキズが付いています。 ・想像以上の使いにくさです。通常の感覚では振りおろす事もできません。力加減を微調整しながらプレイしてください。 ・ケガ、事故、その他、全て自己責任となります。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：138.0 mm Width：58.0 mm Weight：82.7 g Axle：M4 × 10 mm Bearing：C size (Flat) Pad：Slim size (OD 19 mm)

TROUPEはメタルリムを搭載したCIRCUSの上位モデル。 ポリカーボネート（PC）ボディにステンレススチール（SUS）リムで構成された「TROUPE（PC）」。 ポリアセタール（POM）ボディにアルミニウム（AL）リムで構成された「TROUPE（POM）」。 オフストリングヨーヨーはスタイルやプレイヤーの癖などにより、好みが分かれやすく、同機種、同形状におけるフィーリングや重量のバリエーションがある事は心強い選択肢となります。 それぞれの特徴を抑え、セッティングによる微調整を楽しみながら自分に合ったCIRCUSをプロデュースしよう！ ※ボディ表面にPOM材特有の黒い物質（粒のようなもの）が見られる個体がありますが製品仕様となりますので予めご了承下さい。 ※PCは染色のため色むらがある場合がありますが製品仕様となりますので予めご了承下さい。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Yo-Yo Spec＞ Diameter：69.8 mm Width：68.0 mm Weight：77.1 g（POM＋AL） Axle：M4 × 15 mm Bearing：C size (Flat) Pad：Slim size (OD 19 mm)

TROUPEはメタルリムを搭載したCIRCUSの上位モデル。 ポリカーボネート（PC）ボディにステンレススチール（SUS）リムで構成された「TROUPE（PC）」。 ポリアセタール（POM）ボディにアルミニウム（AL）リムで構成された「TROUPE（POM）」。 オフストリングヨーヨーはスタイルやプレイヤーの癖などにより、好みが分かれやすく、同機種、同形状におけるフィーリングや重量のバリエーションがある事は心強い選択肢となります。 それぞれの特徴を抑え、セッティングによる微調整を楽しみながら自分に合ったCIRCUSをプロデュースしよう！ ※ボディ表面にPOM材特有の黒い物質（粒のようなもの）が見られる個体がありますが製品仕様となりますので予めご了承下さい。 ※PCは染色のため色むらがある場合がありますが製品仕様となりますので予めご了承下さい。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Yo-Yo Spec＞ Diameter：69.8 mm Width：68.0 mm Weight：77.1 g（POM＋AL） Axle：M4 × 15 mm Bearing：C size (Flat) Pad：Slim size (OD 19 mm)

TROUPEはメタルリムを搭載したCIRCUSの上位モデル。 ポリカーボネート（PC）ボディにステンレススチール（SUS）リムで構成された「TROUPE（PC）」。 ポリアセタール（POM）ボディにアルミニウム（AL）リムで構成された「TROUPE（POM）」。 オフストリングヨーヨーはスタイルやプレイヤーの癖などにより、好みが分かれやすく、同機種、同形状におけるフィーリングや重量のバリエーションがある事は心強い選択肢となります。 それぞれの特徴を抑え、セッティングによる微調整を楽しみながら自分に合ったCIRCUSをプロデュースしよう！ ※ボディ表面にPOM材特有の黒い物質（粒のようなもの）が見られる個体がありますが製品仕様となりますので予めご了承下さい。 ※PCは染色のため色むらがある場合がありますが製品仕様となりますので予めご了承下さい。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Yo-Yo Spec＞ Diameter：69.8 mm Width：68.0 mm Weight：78.2 g（PC＋SUS） Axle：M4 × 15 mm Bearing：C size (Flat) Pad：Slim size (OD 19 mm)

TROUPEはメタルリムを搭載したCIRCUSの上位モデル。 ポリカーボネート（PC）ボディにステンレススチール（SUS）リムで構成された「TROUPE（PC）」。 ポリアセタール（POM）ボディにアルミニウム（AL）リムで構成された「TROUPE（POM）」。 オフストリングヨーヨーはスタイルやプレイヤーの癖などにより、好みが分かれやすく、同機種、同形状におけるフィーリングや重量のバリエーションがある事は心強い選択肢となります。 それぞれの特徴を抑え、セッティングによる微調整を楽しみながら自分に合ったCIRCUSをプロデュースしよう！ ※ボディ表面にPOM材特有の黒い物質（粒のようなもの）が見られる個体がありますが製品仕様となりますので予めご了承下さい。 ※PCは染色のため色むらがある場合がありますが製品仕様となりますので予めご了承下さい。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Yo-Yo Spec＞ Diameter：69.8 mm Width：68.0 mm Weight：78.2 g（PC＋SUS） Axle：M4 × 15 mm Bearing：C size (Flat) Pad：Slim size (OD 19 mm)

2024年 全日本チャンピオン（4A）橋本 向陽のシグネチャーモデルが登場。 これまで歩んできた4Aの道のりを凝縮。 オフストリングの上達に必要な要素を設計に落とし込んだステップアップモデルが完成しました。 ベース形状は橋本がチャンピオンタイトルを獲得した「CIEL」。 初めてのオフストリングヨーヨーとしてもお勧めできるよう、回転力、安定感、操作性を意識。 4Aは上達につれ、レスポンスパッド、ストリング、ベアリングギャップなどに個人差が出やすい事を考慮し、各ポイントの初期設計数値を工夫。 セッティングの幅も広く、エキスパートプレイヤーまで楽しめるのも本機の魅力です。 開発にあたり橋本が強く希望した「良質な4Aヨーヨーを手に取りやすい価格で。」を実現するために試行錯誤し、ついに製品化まで辿り着いた橋本の想いが詰まったオフストリングヨーヨーです。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：70.1 mm Width：67.3 mm Weight：77.9 g Axle：M4 × 15mm Bearing：C size (Flat) Pad：Slim size (OD 19mm)

2024年 全日本チャンピオン（4A）橋本 向陽のシグネチャーモデルが登場。 これまで歩んできた4Aの道のりを凝縮。 オフストリングの上達に必要な要素を設計に落とし込んだステップアップモデルが完成しました。 ベース形状は橋本がチャンピオンタイトルを獲得した「CIEL」。 初めてのオフストリングヨーヨーとしてもお勧めできるよう、回転力、安定感、操作性を意識。 4Aは上達につれ、レスポンスパッド、ストリング、ベアリングギャップなどに個人差が出やすい事を考慮し、各ポイントの初期設計数値を工夫。 セッティングの幅も広く、エキスパートプレイヤーまで楽しめるのも本機の魅力です。 開発にあたり橋本が強く希望した「良質な4Aヨーヨーを手に取りやすい価格で。」を実現するために試行錯誤し、ついに製品化まで辿り着いた橋本の想いが詰まったオフストリングヨーヨーです。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：70.1 mm Width：67.3 mm Weight：77.9 g Axle：M4 × 15mm Bearing：C size (Flat) Pad：Slim size (OD 19mm)

美しいルックスと心地良いフィーリングを持ち合わせたPLAGEはJTのロングセラーメタルモデル「MIRAGE」をベースに設計されたポリカーボネートボディにアルミニウムリムを搭載したヨーヨーです。 中心部のコアには波をイメージしたロゴをワンポイントで刻印。 バインドモデルとしての基本性能はもちろん、「余暇の砂浜で日常を忘れ、のんびりとスローしたくなる」そんなバケーション感をも感じさせてくれるエンジョイヨーヨーです。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品作業を行っております。 過度にブレや色むら、小キズ等を気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：57.4mm Width：45.8mm Weight：65.2g Axle：M4×10mm Bearing：C size Pad：Slim (OD 19mm)