若き日の西村滉平が愛用し、コンテストのメイン機種としても使用した「LaPua」が、8年の時を経て復活。 ベース形状は「MIRAGE」。 今作では70gを超える重量級機種として、よりパワフルな仕様に生まれ変わりました。 所有欲を満たすコレクションモデルや素材から生まれる独特な使用感を楽しむフィーリングモデルとしての一面と、競技シーンにまで対応できる高い性能と回転力を持ち合わせた本格競技モデルとしての一面を持ち合わせた、優秀なミドルサイズチタンヨーヨーが「LaPua」です。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Spec＞ Body Material：Titanium Diameter：54.4 mm Width：49.1 mm Weight：70.7 g Axle：M4×8mm Bearing : size C（Curved） Pad : Slim

内橋蒼羅のシグネチャーチタンモデル「ALTiER / アルティア」が美しいレインボーカラーで登場。 バイメタルモデルの「ALTER」をチタン材料で再設計した限定生産品です。 元々は年末に販売される「JTBOX（福袋）」に含まれていた商品でしたが、国内外より通常販売を求める要望が非常に多く寄せられていたため、WYYC26の限定商品として特別仕様で復活させました。 北海道の工場で削り出したボディを職人の技術で丁寧に着色。 仕上げに特別な刻印を施しました。 3つの工場を渡り歩いて完成した極上の逸品を皆様のコレクションに是非加えてください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Spec＞ Body Material：Titanium Diameter：55.7 mm Width：47.3 mm Weight：67.7 g Axle：M4×8mm Bearing : size C（Curved） Pad : Slim

＜必ずご確認ください＞ ボディ表面に黒い点（粒）が見られますが材料特性上の製品仕様となります。性能面への影響はありません。交換、返品対象にはなりませんのでご了承頂ける方のみご購入下さい。 ＜Nylon LINKXについて＞ Nylon LINKXは名前の通りナイロン素材を使用した特別なLINKXです。 独特のフィーリングが最大の特徴で、プレイする者を魅了する不思議なヨーヨーです。 【LINKX 商品説明】 2017年にリリースされた「LINKX」がラインナップに復帰。 製造方法を金型から削り出しに変更した事で設計の制限を解除。 シェイプは継承しつつ、扱いやすいサイズ感にリメイク。 遊びの幅をさらに広げるべく、サイドフェイス中央にはダブルリムからの傾斜を活かしたスポットを追加。 フィンガースピンやDNAトリックが容易になりました。 別売りの薄型ベアリング、アクセル（8mm）などを組み込む事でレスポンシブ仕様への切り替えも可能です。 長い年月を経て生まれ変わったLINKXはより多くの人々にリンクする事でしょう。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：57.0 mm Width：48.2 mm Weight：PC ver. 66.7 g（Nylon ver. 64.7 g） Axle：M4 × 10 mm Bearing：size C (Curved) Pad：Slim (OD 19 mm)

＜必ずご確認ください＞ ボディ表面に黒い点（粒）が見られますが材料特性上の製品仕様となります。性能面への影響はありません。交換、返品対象にはなりませんのでご了承頂ける方のみご購入下さい。 ＜Nylon LINKXについて＞ Nylon LINKXは名前の通りナイロン素材を使用した特別なLINKXです。 独特のフィーリングが最大の特徴で、プレイする者を魅了する不思議なヨーヨーです。 【LINKX 商品説明】 2017年にリリースされた「LINKX」がラインナップに復帰。 製造方法を金型から削り出しに変更した事で設計の制限を解除。 シェイプは継承しつつ、扱いやすいサイズ感にリメイク。 遊びの幅をさらに広げるべく、サイドフェイス中央にはダブルリムからの傾斜を活かしたスポットを追加。 フィンガースピンやDNAトリックが容易になりました。 長い年月を経て生まれ変わったLINKXはより多くの人々にリンクする事でしょう。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：57.0 mm Width：48.2 mm Weight：PC ver. 66.7 g（Nylon ver. 64.7 g） Axle：M4 × 10 mm Bearing：size C (Curved) Pad：Slim (OD 19 mm)

2026全国大会、2026世界大会を制した橋本向陽のシグネチャーモデルです。 長い構想期間を経て、水面下で開発を開始。 実践レベルで使用可能な高い性能と耐久性、量産にも耐える事のできる設計と生産体制。 これらが全て整った2026年夏、新たな可能性を秘めた「メタルボディ＋プラスチックウイング」構造のオフストリングヨーヨー「VIRGA」を発表しました。 VIRGAの強みは、その安定感にあります。 ストリングのテンションに対し、ヨーヨーの姿勢を維持する能力が高く、複雑な高難易度トリックの連続にその力を発揮します。 身体の様々な部位にヨーヨーを通し、観る者の視線を誘導しながら、難易度の高いトリックを展開していく4Aスタイルにおいて、この性能は非常に有効と言えます。 構造上、演者側からも観客側からも視認性が良いのもVIRGAの特徴の一つです。 4Aに必要な様々な要素を高い次元で兼ね備え、プレイヤーの力を更に引き上げるためのトリガーとなりうるモデルが「VIRGA」です。 【1st ロット（Light Blue , Gray）からの変更点】 ・ボディとウイングの接合部の変更 1st ロットと比較し、ウイングが更にズレにくい構造になりました。ウィングがズレてもボディとの間に隙間ができないよう、内部形状にも調整が加えてあります。 ・パッド溝の深さを調整 幅広い種類のパッドやストリングに対応したセッティングができるよう、パッド溝の深さを微調整しました。 ・重量調整 各所の設計変更に合わせ、バランスを整えながら、存在感と素直な操作性の両立を目指した重量に調整しました。1stロットよりも約0.8g 重たくなっています。 【必ずご確認ください】 ・ヨーヨーのドロップ（落下）により、ウイングがわずかにズレる事がありますが、構造上の仕様となります。ウイングがズレた場合は床やテーブルなどの硬い面にヨーヨーをねかせ、手の平で上から真っ直ぐに力をかけてウイングを押し付ける事で元の位置に戻す事ができます。 ・本作の構造や4Aスタイルの特性上、スペーサーが外れない、または外れにくくなってしまう場合があります。これは床にヨーヨーを落下させる事で中心部に負担がかかったり、ボディを締め込む力加減でスペーサーが潰れてしまう事、ベアリングロックのキズでスペーサーが引っかかってしまう事が主な原因です。 「スペーサーが外れない」「外れにくい」関しましては構造上の仕様とさせて頂きますのでご理解ください。 ・パッケージは時期により異なります。予めご了承ください。 ・JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 VIRGAはセパレーターやパッド溝などのベアリング周りに色むらが出やすくなっておりますが、製品特性上の仕様となっておりますので予めご了承ください。 ＜Yo-Yo Spec＞ Body Material : A7075 Wing Material : POM Spacer Material : SUS Diameter : 68.5 mm Width : 68.6 mm Weight : 78.4 g Axle : M4×15 mm Bearing : size C (Flat) Pad : Slim (OD 19 mm)

2026全国大会、2026世界大会を制した橋本向陽のシグネチャーモデルです。 長い構想期間を経て、水面下で開発を開始。 実践レベルで使用可能な高い性能と耐久性、量産にも耐える事のできる設計と生産体制。 これらが全て整った2026年夏、新たな可能性を秘めた「メタルボディ＋プラスチックウイング」構造のオフストリングヨーヨー「VIRGA」を発表しました。 VIRGAの強みは、その安定感にあります。 ストリングのテンションに対し、ヨーヨーの姿勢を維持する能力が高く、複雑な高難易度トリックの連続にその力を発揮します。 身体の様々な部位にヨーヨーを通し、観る者の視線を誘導しながら、難易度の高いトリックを展開していく4Aスタイルにおいて、この性能は非常に有効と言えます。 構造上、演者側からも観客側からも視認性が良いのもVIRGAの特徴の一つです。 4Aに必要な様々な要素を高い次元で兼ね備え、プレイヤーの力を更に引き上げるためのトリガーとなりうるモデルが「VIRGA」です。 【1st ロット（Light Blue , Gray）からの変更点】 ・ボディとウイングの接合部の変更 1st ロットと比較し、ウイングが更にズレにくい構造になりました。ウィングがズレてもボディとの間に隙間ができないよう、内部形状にも調整が加えてあります。 ・パッド溝の深さを調整 幅広い種類のパッドやストリングに対応したセッティングができるよう、パッド溝の深さを微調整しました。 ・重量調整 各所の設計変更に合わせ、バランスを整えながら、存在感と素直な操作性の両立を目指した重量に調整しました。1stロットよりも約0.8g 重たくなっています。 【必ずご確認ください】 ・ヨーヨーのドロップ（落下）により、ウイングがわずかにズレる事がありますが、構造上の仕様となります。ウイングがズレた場合は床やテーブルなどの硬い面にヨーヨーをねかせ、手の平で上から真っ直ぐに力をかけてウイングを押し付ける事で元の位置に戻す事ができます。 ・本作の構造や4Aスタイルの特性上、スペーサーが外れない、または外れにくくなってしまう場合があります。これは床にヨーヨーを落下させる事で中心部に負担がかかったり、ボディを締め込む力加減でスペーサーが潰れてしまう事、ベアリングロックのキズでスペーサーが引っかかってしまう事が主な原因です。 「スペーサーが外れない」「外れにくい」関しましては構造上の仕様とさせて頂きますのでご理解ください。 ・パッケージは時期により異なります。予めご了承ください。 ・JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 VIRGAはセパレーターやパッド溝などのベアリング周りに色むらが出やすくなっておりますが、製品特性上の仕様となっておりますので予めご了承ください。 ＜Yo-Yo Spec＞ Body Material : A7075 Wing Material : POM Spacer Material : SUS Diameter : 68.5 mm Width : 68.6 mm Weight : 78.4 g Axle : M4×15 mm Bearing : size C (Flat) Pad : Slim (OD 19 mm)

西村滉平と内橋蒼羅。 それぞれのシグネチャーモデル「ZETICA」と「ALTER」を掛け合わせた、強力なダブルシグネチャーモデルが完成しました。 A7075ボディに高重量ステンレスリムを搭載。 操作性、安定性、瞬発力、回転力、それらの要素が高い次元で備わった戦闘能力の高いバイメタルヨーヨーです。 このヨーヨーを使いこなす事ができれば、きっと新しい景色を見る事ができる。 挑戦し続ける2人の想いと可能性が詰まったヨーヨーが「ZEAL / ジール」です。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Spec＞ Body Material：A7075 Rim Material：SUS Diameter：55.7 mm Width：50.1 mm Weight：67.8 g Axle：M4×8mm Bearing : size C（Curved） Pad : Slim

西村滉平と内橋蒼羅。 それぞれのシグネチャーモデル「ZETICA」と「ALTER」を掛け合わせた、強力なダブルシグネチャーモデルが完成しました。 A7075ボディに高重量ステンレスリムを搭載。 操作性、安定性、瞬発力、回転力、それらの要素が高い次元で備わった戦闘能力の高いバイメタルヨーヨーです。 このヨーヨーを使いこなす事ができれば、きっと新しい景色を見る事ができる。 挑戦し続ける2人の想いと可能性が詰まったヨーヨーが「ZEAL / ジール」です。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Spec＞ Body Material：A7075 Rim Material：SUS Diameter：55.7 mm Width：50.1 mm Weight：67.8 g Axle：M4×8mm Bearing : size C（Curved） Pad : Slim

西村滉平と内橋蒼羅。 それぞれのシグネチャーモデル「ZETICA」と「ALTER」を掛け合わせた、強力なダブルシグネチャーモデルが完成しました。 A7075ボディに高重量ステンレスリムを搭載。 操作性、安定性、瞬発力、回転力、それらの要素が高い次元で備わった戦闘能力の高いバイメタルヨーヨーです。 このヨーヨーを使いこなす事ができれば、きっと新しい景色を見る事ができる。 挑戦し続ける2人の想いと可能性が詰まったヨーヨーが「ZEAL / ジール」です。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Spec＞ Body Material：A7075 Rim Material：SUS Diameter：55.7 mm Width：50.1 mm Weight：67.8 g Axle：M4×8mm Bearing : size C（Curved） Pad : Slim

知識と経験豊富なJTメンバー達の意見を結集。 新たな視点で作り上げたオフストリングモデルです。 基礎トリックの習得はもちろん、上位トリックにも対応でき、入門からコンテストシーンにおけるまで、幅広い層をカバーできる万能機に仕上がっています。 JTがオフストリング機種において確立したPOM素材と伝統のダブルリム構造。 近年のトレンドに合わせ数値化したスペック、様々なトリックに満遍なく対応できるボディバランス。 操作性とリカバリー性能を両立するためのシェイプ。 本作にはJTがこれまで蓄積してきた多くのノウハウが詰め込まれています。 スペーサーにはステンレス素材を採用。 落下による衝撃やボディの締め込みなどを繰り返す事でスペーサーが潰れ、ベアリングギャップが変わってしまうオフストリング独特の欠点を最小限に抑えてくれます。 ギャップ調整スペーサー（別売）を使用する事でお好みの使用感や巻き戻り具合に微調整する事も可能です。 所属するキャストやスタッフ達が日々の努力と発想力で作り上げるショー「サーカス」は、その最高のパフォーマンスで多くの人々を魅了し、感動と刺激を与えながら各地に広がりをみせていきます。 そんなモデルになってほしいという想いを込めて「CIRCUS」と名付けました。 ※パッケージは時期により異なります。予めご了承ください。 ※ボディ表面にPOM材特有の黒点（粒のようなもの）が見られる個体がありますが製品仕様となりますので予めご了承下さい。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：69.9 mm Width：67.8 mm Weight：78.3 g Axle：M4 × 15mm Bearing：C size Pad：Slim size

JTのメタルヨーヨーを一気に世に広めたミドルサイズのMIRAGEが帰ってきました。 トレンドに合わせ、本体幅は49.2mmに。 全体のバランスを整えるため、重量は67g 後半に設定しました。 初代となる「MIRAGE ’19」の意志を受け継ぎ、手の小さな子供や女性にも、握りやすく、扱いやすいサイズ感に。 キャッチ時の衝撃を緩和するための外周部の丸みもしっかり継承しています。 癖の少ない、MIRAGEのフィーリングも健在。 昨今のヨーヨーシーンにしっかりと適応した新しい「MIRAGE」が完成しました。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Spec＞ Body Material：A6061 Diameter：54.4 mm Width：49.2 mm Weight：67.7 g Axle：M4×8mm Bearing : size C（Curved） Pad : Slim

JTのメタルヨーヨーを一気に世に広めたミドルサイズのMIRAGEが帰ってきました。 トレンドに合わせ、本体幅は49.2mmに。 全体のバランスを整えるため、重量は67g 後半に設定しました。 初代となる「MIRAGE ’19」の意志を受け継ぎ、手の小さな子供や女性にも、握りやすく、扱いやすいサイズ感に。 キャッチ時の衝撃を緩和するための外周部の丸みもしっかり継承しています。 癖の少ない、MIRAGEのフィーリングも健在。 昨今のヨーヨーシーンにしっかりと適応した新しい「MIRAGE」が完成しました。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Spec＞ Body Material：A6061 Diameter：54.4 mm Width：49.2 mm Weight：67.7 g Axle：M4×8mm Bearing : size C（Curved） Pad : Slim

JTのメタルヨーヨーを一気に世に広めたミドルサイズのMIRAGEが帰ってきました。 トレンドに合わせ、本体幅は49.2mmに。 全体のバランスを整えるため、重量は67g 後半に設定しました。 初代となる「MIRAGE ’19」の意志を受け継ぎ、手の小さな子供や女性にも、握りやすく、扱いやすいサイズ感に。 キャッチ時の衝撃を緩和するための外周部の丸みもしっかり継承しています。 癖の少ない、MIRAGEのフィーリングも健在。 昨今のヨーヨーシーンにしっかりと適応した新しい「MIRAGE」が完成しました。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Spec＞ Body Material：A6061 Diameter：54.4 mm Width：49.2 mm Weight：67.7 g Axle：M4×8mm Bearing : size C（Curved） Pad : Slim

硬く、軽量なPC素材の特徴とIMMERSIVEの設計が上手く作用し、心地良い独特な使用感を持つヨーヨーが完成しました。 60mmという本体幅を活かし、5Aスタイルでの活躍も期待。 ベアリングギャップをはじめとした、レスポンス周辺部の数値を1A , 5Aの両スタイルに対応できるよう設計。 ストリングの種類や長さ、レスポンスパッドの種類や硬度も平均的にカバーできる仕様に仕上げました。 IMMERSIVEの可能性と魅力をご体感ください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：59.6 mm Width：59.8 mm Weight：66.5 g Axle：M4 × 12 mm Bearing：size C (Curved) Pad：Slim (OD 19 mm)

硬く、軽量なPC素材の特徴とIMMERSIVEの設計が上手く作用し、心地良い独特な使用感を持つヨーヨーが完成しました。 60mmという本体幅を活かし、5Aスタイルでの活躍も期待。 ベアリングギャップをはじめとした、レスポンス周辺部の数値を1A , 5Aの両スタイルに対応できるよう設計。 ストリングの種類や長さ、レスポンスパッドの種類や硬度も平均的にカバーできる仕様に仕上げました。 IMMERSIVEの可能性と魅力をご体感ください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Diameter：59.6 mm Width：59.8 mm Weight：66.5 g Axle：M4 × 12 mm Bearing：size C (Curved) Pad：Slim (OD 19 mm)

「KAGEROU」は次のステージへ。 ミドルサイズ帯の強力な選択肢としての道を切り開きます。 KAGEROU 最大の特徴であった幅広ステンレスリムを脱ぎ捨て、ミドルサイズ化に合わせたアウターリムを装着。 新たな姿を手に入れた新型「KAGEROU」がデビューします。 ボディにはA7075素材を採用。 直径と本体幅にマッチした力強い使用感と心強い安定感の共存を目指し、重量は68 g 付近に設定しました。 競技シーンでの活躍を期待したJTの新しいミドルサイズバイメタルヨーヨーをご体感ください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Rim Material : Stainless steel Diameter : 54.3 mm Width : 48.5 mm Weight : 67.8 g Axle : M4×8mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19mm)

「KAGEROU」は次のステージへ。 ミドルサイズ帯の強力な選択肢としての道を切り開きます。 KAGEROU 最大の特徴であった幅広ステンレスリムを脱ぎ捨て、ミドルサイズ化に合わせたアウターリムを装着。 新たな姿を手に入れた新型「KAGEROU」がデビューします。 ボディにはA7075素材を採用。 直径と本体幅にマッチした力強い使用感と心強い安定感の共存を目指し、重量は68 g 付近に設定しました。 競技シーンでの活躍を期待したJTの新しいミドルサイズバイメタルヨーヨーをご体感ください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Rim Material : Stainless steel Diameter : 54.3 mm Width : 48.5 mm Weight : 67.8 g Axle : M4×8mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19mm)

「KAGEROU」は次のステージへ。 ミドルサイズ帯の強力な選択肢としての道を切り開きます。 KAGEROU 最大の特徴であった幅広ステンレスリムを脱ぎ捨て、ミドルサイズ化に合わせたアウターリムを装着。 新たな姿を手に入れた新型「KAGEROU」がデビューします。 ボディにはA7075素材を採用。 直径と本体幅にマッチした力強い使用感と心強い安定感の共存を目指し、重量は68 g 付近に設定しました。 競技シーンでの活躍を期待したJTの新しいミドルサイズバイメタルヨーヨーをご体感ください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Rim Material : Stainless steel Diameter : 54.3 mm Width : 48.5 mm Weight : 67.8 g Axle : M4×8mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19mm)

JAPAN JUNIOR YO-YO CONTEST 2024でJT所属の内橋蒼羅が使用し、チャンピオンモデルとなったバイメタルヨーヨーです。 アウターリム搭載のバイメタルモデル「OBTUSE」のシェイプを採用し、小さく、広く、重くとインナーリム化に合わせ、スペックを微調整しました。 シンプルな見た目とは裏腹に大きな可能性を秘めたヨーヨーで、その力を引き出す事ができれば競技シーンにおける強力な選択肢となります。 一つ一つの動作に存在感と安心感を与えてくれるOBSCUREはフリースタイルなど連続したトリックを行う場面、音を踏みながら動きを展開していく場面においても、とても有効です。 JT初のインナーリムバイメタルをご体感下さい。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて「製品ごとの特性に合わせた基準」で検品作業を行っております。 過度にブレや色むら、小キズ等を気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜Spec＞ Diameter：56.3 mm Width：47.2 mm Weight：64.8 g Axle：M4×8mm Bearing : size C （Curved） Pad : Slim （OD 19mm）

【 ROOZENITH（ルーゼニス） —  / root to zenith 】 ひとつの金属から、ひとつの思想を。 それは、構造の原点であり、完成の象徴。 西村滉平が求めたのは「限界の性能」ではなく、「すべての基準となる構造」。 ただ純粋に、本人の軸となる部分の精度を追い求め、生まれたのが「ROOZENITH」。 原点（Root）と頂点（Zenith）を ひとつの金属の中に閉じ込めたヨーヨーです。 【刻印について】 外周に配置した「Z」はZenith（天頂）の頭文字。各方向に存在する頂点を意味します。 Zの傾きは「静止しない頂点 ＝ 常に動き続ける理想」。 片面の刻印が反転しているのは、ROOZENITH の語源である「root（根）＋ zenith（頂点）＝ 上下の二極をひとつの軸として結ぶ」という意味の通り、ROOZENITH が「上下のない存在」である事を表しています。 ＜コンセプト / Concept＞ 原点から、頂点へ。 ひとつの素材で、構造の極点へ。 「ROOZENITH」は、Root（/root = システムの最上位ディレクトリ）と Zenith（頂点・天頂）を組み合わせた造語です。 “Root”は基準点であり、誰もがそこから始まる「起点」。 “Zenith”は完成点であり、技術と思想が交わる「極点」。 その2つを結ぶ軸として、モノメタル構造でしか到達できない純粋性を追求。 そして、辿り着いたヨーヨーが西村 滉平のシグネチャーモデル「ROOZENITH」です。 ＜設計哲学 / Design Philosophy＞ • Material：モノメタル（単一素材構造） 　→ “root”の概念を体現する、純粋な構成。 　→ 一点の接合もなく、ヨーヨーそのものがひとつの基準点として存在。 • Performance： 　→ 外周ウェイトに頼らず、形状と重量配分のみで完成された設計。 　→ その結果、プレイヤーの軌道・意識・精度がすべて「基準」として現れる。 • Philosophy： 　→ 「他の誰かの模範になるヨーヨー」ではなく、“基準”そのものになるヨーヨー。 　→ すべてのトリック・すべてのプレイヤーにとって、構造と思想のリファレンス（参照点）となる存在。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Body Material : A7075 Diameter : 55.8 mm Width : 47.5 mm Weight : 65.6 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C （Curved） Pad : Slim（OD 19 mm）

JT所属メンバー 高瀬 想の意見や理想を多く取り入れたA7075素材のモノメタルヨーヨーです。 どこか優しい印象を与えてくれる、丸みを帯びたシェイプと無駄のないシンプルなフェイスが特徴的なルックスですが、その中には優れた性能とフィーリングが潜んでいます。 コンテストシーンにおいても、主流のバイメタルヨーヨーやマルチマテリアルヨーヨーと互角に渡り歩ける頼もしい性能とモノメタルヨーヨーらしい癖の少ない素直な操作性が魅力です。 ヨーヨーを振り出す際の手の力をストリングを介し、ヨーヨーへとロス無く伝えるために設計各所に工夫を取り入れており、それらが合わさる事で「パワー」と「存在感」という目には見えない頼もしい感覚を与えてくれます。 カラーによっても異なる一面を見せてくれるELYSIANの不思議な魅力も併せてご体感ください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Body Material : A7075 Diameter : 55.7 mm Width : 49.7 mm Weight : 66.7 ±0.4 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C （Curved） Pad : Slim（OD 19 mm）

A6061 ボディにPOM リムを装着。 60mmを超える本体幅とPOMリムが上手く作用し、70.4gという高重量を中和。 頼りがいのある安定感と軽快感を与えてくれます。 各スペックやアクセルの長さ、プラスチッリム効果による操作性、技の切り返しやすさ、消音効果から5Aスタイルでの使用にも期待できます。 IMMERSIVEシリーズに分類されるJTのバイマテリアルモデルをご体感ください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Body Material : A6061 Rim Material : POM Diameter : 56.0 mm Width : 60.7 mm Weight : 70.4 g Axle : M4×12 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

A6061 ボディにPOM リムを装着。 60mmを超える本体幅とPOMリムが上手く作用し、70.4gという高重量を中和。 頼りがいのある安定感と軽快感を与えてくれます。 各スペックやアクセルの長さ、プラスチッリム効果による操作性、技の切り返しやすさ、消音効果から5Aスタイルでの使用にも期待できます。 IMMERSIVEシリーズに分類されるJTのバイマテリアルモデルをご体感ください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Body Material : A6061 Rim Material : POM Diameter : 56.0 mm Width : 60.7 mm Weight : 70.4 g Axle : M4×12 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

内橋 蒼羅 のシグネチャーモデルです。 自身のシグネチャーバイメタルモデル「ALTER」をベースにモノメタル化。 「扱いやすさ」「手に取りやすさ」を目指し、素材はA6061を採用しています。 全体の重量配分を工夫する事で実現したALTER とは方向性の異なる「力強さ」「使用感」が魅力です。 「α」を取り入れたユニークな刻印もこだわりの一つ。 スタンダードモデルの位置付けですが、高いパフォーマンス性能を秘めたヨーヨーに仕上がっています。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 ＜YoYo Spec＞ Body Material : A6061 Diameter : 55.7 mm Width : 47.2 mm Weight : 65.5 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)